In Frankfurt präsentiert igus eine Weltneuheit sowie robuste, leichte und wartungsfreie motion plastics für die Fahrradindustrie

Desde bicicletas de montanha para utilização ao ar livre, a bicicletas de corrida ou a bicicletas de carga elétricas e extremamente robustas: Na Eurobike de 2022, que decorreu entre 13 e 17 de julho em Frankfurt, a igus apresentou novos componentes feitos de plásticos de elevada performance como alternativa às soluções metálicas para as bicicletas do futuro – incluindo chumaceiras em polímeros, leves e isentas de lubrificação para bicicletas de montanha, engrenagens resistentes ao desgaste para os motores das bicicletas elétricas e terminais de rótula robustos para as bicicletas de carga elétricas. Além dos motion plastics, os visitantes puderam também ver a nova igus:bike – uma bicicleta fabricada com mais de 90% de plástico.

Nas suspensões montadas nas rodas traseiras das bicicletas de montanha, muitos fabricantes continuam a utilizar rolamentos metálicos de esferas ou de agulhas. “No entanto, os casquilhos deslizantes isentos de lubrificação feitos com plásticos de elevada performance provam ser de mais fácil manutenção, são até 80% mais leves e resistentes à sujidade”, diz Alexander Welcker, Gestor da Indústria de Bicicletas na igus. Na Eurobike de 2022, a empresa apresentou uma nova gama de casquilhos deslizantes de parede espessa feitos do polímero iglidur M210. Este novo tipo de casquilho possibilita a substituição rápida dos rolamentos de agulha nos braços oscilantes das rodas traseiras das bicicletas de montanha, sem necessidade de redesenhar o eixo ou o quadro. Mínimo trabalho com um grande efeito. “Os componentes plásticos leves reduzem a carga sobre o quadro e podem tornar a bicicleta mais fácil de manobrar.” Devido à sua maior flexibilidade, os casquilhos também têm um melhor amortecimento de vibrações do que as soluções metálicas, uma característica que assegura uma melhor absorção dos choques e um maior conforto para o ciclista.

Novos materiais para garfos de suspensão e pedais

Os casquilhos em polímeros são também ideais para a indústria das bicicletas pela sua resistência à sujidade. Os materiais dos casquilhos não são aplicados em camadas, mas são misturados homogeneamente e como resultado, não há uma película deslizante que possa ser desgastada sob carga, como é o caso das soluções tradicionais com revestimentos duros e macios – por exemplo, casquilhos metálicos revestidos com PTFE. Mas ainda há melhorias a serem feitas. É por isso que a igus também apresentou na Eurobike de 2022 os novos casquilhos iglidur da série SG03 com vedantes de feltro. Estes casquilhos proporcionam uma proteção adicional contra a entrada de sujidade. “Os vedantes de feltro são adequados para tolerâncias rigorosas, onde outros vedantes podem ter problemas. Têm também um coeficiente de atrito muito baixo”, diz Welcker. “Os novos casquilhos em polímero da série iglidur SG03 são portanto ideais para utilizar, por exemplo, nos pedais das bicicletas. Aí, podem assegurar um funcionamento mais suave em comparação aos casquilhos metálicos”. Outra novidade lançada em Frankfurt são os casquilhos plásticos em iglidur E. A igus desenvolveu-os especificamente para serem utilizados nos garfos de suspensão uma vez que são extremamente adequados para os movimentos lineares que ocorrem no guiamento dos tubos de imersão.

Melhorar as bicicletas com as rodas dentadas tribológicas e os terminais de rótula da igus

A próxima inovação diz respeito ao coração das bicicletas elétricas: o motor. Durante a exposição, a igus apresentou rodas dentadas, para uma caixa de velocidades, feitas em iglidur. Os testes realizados no nosso laboratório de testes interno mostram que as rodas dentadas iglidur ultrapassam significativamente outras alternativas plásticas em termos de duração de vida”, sublinha Welcker. São também mais silenciosas e leves que as soluções metálicas e, em muitos casos, podem ser entregues mais rapidamente. “Os projetistas podem conceber e encomendar as rodas dentadas em apenas alguns minutos, utilizando uma ferramenta online no website da igus. A produção é realizada com impressoras 3D ou por injeção – desde uma peça até à produção em série de vários milhões”. Por último, mas não menos importante, a igus apresentou uma solução para bicicletas de carga, que estão a desempenhar um papel cada vez mais importante no tráfego logístico nas cidades: os terminais de rótula metálicos e plásticos da série igubal 2.0. Estes combinam as vantagens do aço inoxidável e do plástico. Um alojamento em aço inoxidável e uma esfera, em combinação com um anel interno em iglidur, asseguram uma elevada estabilidade e o amortecimento das vibrações. “Combinadas com as vantagens de serem isentos de lubrificação e de manutenção, e resistentes à sujidade, os terminais de rótula híbridos são perfeitamente adequados para a direção das bicicletas de carga”, diz Welcker. E a igus também tem uma solução para as portas deslizantes das caixas de carga: as guias lineares drylin N. “O sistema linear deslizante consiste numa guia e num patim muito compacta, dado que tem uma altura entre 9 e 12mm e impressiona com um desempenho constante, sem vibrações”.

igus:bike – a plataforma para bicicletas feitas em plástico

A visão da igus: introduzir plásticos de elevada performance, em vez de metais, para serem aplicados em mais pontos das bicicletas. Mas onde termina esta transformação? Não há limites para a imaginação, como é evidenciado pelo projeto igus:bike, o conceito de uma bicicleta feita com mais de 90% de componentes em plástico, desde o quadro e rolamentos até à correia dentada. A reciclagem de resíduos plásticos permite incluir uma elevada percentagem das matérias primas necessárias. Como parceira, a startup mtrl apresentou o primeiro modelo. A empresa holandesa começará a produzir e vender a mtrl.bike até ao final deste ano. A bicicleta urbana será lançada na Alemanha no início de 2023.